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　　龙门吊是桥式起重机的一种变形，又叫门式起重机。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。龙门吊具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

　　龙门吊的安装主要分为两个部分，一个是支架安装，一个是主梁的安装，具体安装详情山东龙门吊生产厂家接下来简单介绍。 1、根据实际测量的情况，进行主梁吊装之前，在汽车起重机工作半径范围制作出两个汽车起重机站定部位，使两主梁尽量向地梁靠近运行。 2、检查机具，连接、布置、捆扎等工具。 3、将主梁提高距离地面1~2m时候，吊挂在空中5分钟以上，确认没有失误后才继续吊装，同时提升两大起重大臂高度，使得主梁能对接到支腿上。 4、两台用来扶助吊装的龙门吊需要在同一个人指挥下开展工作。 5、把主梁提升到支腿之上0.5~1m的高度时，调整大致能和支腿连接法兰处，再慢慢把主梁降下来，向支腿上的法兰并在法兰螺栓中插入斜销导向，调整位置，后面使主梁坐落在支腿上面。 6、将用力矩扳手安装连接螺栓并固定好。 7、借助汽车起重机将主梁拱架，吊装在两根主梁的法兰处，方法类似前面的主梁安装。 8、接着需要通过仪器检查、测量安装精度，对符合要求的地方进行调整，直到符合设计要求。 9、撤去支腿稳固件。

　　操作使用中，都会出现这种情况：打滑，对龙门吊而言，这是一种常见问题。 1、维修电动机功率选择过大，驱动力大于车轮与轨道间，摩擦力大。 2、车轮轮压小。 3、制动器制动力矩大，加上制动时间＜3s-4s，致使龙门吊在制动时，出现打滑情况。

　　要想避免龙门吊打滑，先分析擦汗恒原因，根据不同情况，采取相应措施： 1、正确的选择匹配电动机，不宜过大，也不宜过小。 2、正确计算龙门吊载荷能力和轮压承载能力，维修过程需保证车轮对轨面具有足够压力。 3、起制动时间适宜，小车启动时间为4s-6s，制动时间为3s-4s。

　　龙门吊安装时要注意的问题： 1、龙门吊主梁多数是分段运送到现场的。在现场进行对接组装。组装焊接后，查看几许尺度。发现跨中拱度和悬臂起翘有不同，需当即调整跨中拱度和悬臂起翘的数值。 2、龙门吊部件超长，因路途问题进入不了现场。这是常常发作的现象。要需作好运送计划。充分考虑此现象的呈现的应急对策。常用的方法是提前准备了一台轿车起重机。随运送车队跋涉。一旦呈现轿车列车转弯困难时，用轿车起重机吊起起重机超长部件和挂车的组合体与牵引车配和进行转向。 3、起重机主梁在试起吊时发现。实践的起吊分量大于装置计划中的数值。此现象在装置现场时有呈现。其原因一般是：预算分量呈现负误差;依据现场实践情况增加了吊装负荷。在拟定装置计划是要充分考虑此现象。所以安置起重机时其方位的摆放要安全系数为大。 4、龙门吊装置完成后，发现支腿与台车梁的衔接法兰盘视点有误。有必要调整。支腿的各项支承或缆风绳不拆。法兰盘与支腿的衔接焊缝切开。调整视点后再焊接。

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